Op aanhangwagen gemonteerde diesel schroefcompressor met TIER 3

De op een aanhanger gemonteerde diesel schroefcompressor is een zeer efficiënte, energiebesparende en flexibele persluchtoplossing, ontworpen om stabiele prestaties te leveren in de zwaarste werkomstandigheden. Dankzij de geavanceerde schroefcompressietechnologie en een intelligent regelsysteem is deze compressor betrouwbaar en verbruikt hij weinig brandstof, zelfs onder zware belasting.

Werkingsprincipe van de op aanhangwagen gemonteerde diesel schroefcompressor

1. Inlaatfase:De lucht komt binnen via de inlaat en maakt contact met de schroefrotor.
2. Compressiefase:Dubbele schroefrotors comprimeren de lucht in twee fasen, waardoor de druk efficiënt wordt verhoogd en het stroomverbruik wordt verlaagd.
3. Uitlaatfase:Samengeperste lucht onder hoge druk wordt via de uitlaatpoort geleverd om een reeks pneumatische gereedschappen van stroom te voorzien.

De compressor heeft een intelligent traploos snelheidsregelsysteem dat automatisch het motortoerental aanpast op basis van de luchtvraag, waardoor het energieverbruik wordt geoptimaliseerd en het brandstofverbruik wordt geminimaliseerd voor een langere levensduur.

Belangrijkste kenmerken

1. Hoog aanpassingsvermogen:Werkt stabiel bij hoge temperaturen, kou, hoogte en stoffige omgevingen – ideaal voor mijnen, woestijnen, bergen en nog veel meer.
2. Energiebesparend ontwerp:Tweetrapscompressie en werking bij lage belasting verlagen het brandstofverbruik en maken meerdere eenheden overbodig, waardoor op bedrijfs- en transportkosten wordt bespaard.
3. Inverter ventilatorsysteem:De inverterventilator op siliconenolie past automatisch de snelheid aan voor optimale koeling, minder geluid en energiebesparing.
4. Langdurig en duurzaam:Grote rotor en schroefontwerp met lage snelheid zorgen voor stabiliteit en langdurige werking, met een vollastvermogen van maximaal 90% om de levensduur van de unit te verlengen en uitval te beperken.
5. Geavanceerd intelligent regelsysteem:Geïntegreerde functies voor bescherming, bewaking, starten/stoppen en laden, plus GPS/GRPS-toegang op afstand en automatische motorafstelling om het brandstofverbruik te minimaliseren.
6. Hoogwaardige motor:Opties zijn Dongfeng Cummins (voor zware belasting, hoge intensiteit) en geïmporteerde Volvo (voor laag brandstofverbruik, stabiliteit en prestaties bij koude start).
7. Zeer efficiënt filtratiesysteem:Het Amerikaanse Frigidaire drietrapsfilter met hoge stofcapaciteit verlengt de levensduur van de motor en compressor en verlaagt de onderhoudskosten.
8. Superieur brandstofsysteem:De tank met grote capaciteit en het drietraps brandstoffilter minimaliseren het aantal tankbeurten, beschermen het brandstofsysteem en vereenvoudigen het onderhoud.
9. Voldoet aan emissienormen:Voldoet aan Tier 3 emissies, waardoor hij voldoet aan de milieueisen en geschikt is voor wereldwijde markten.

Toepassingsgebieden

• Mijnopblazen:Levert perslucht voor boren en springen in de mijnbouw.
• Bouw van waterkrachtcentrales:Levert betrouwbare energie voor pneumatisch gereedschap in bouw en onderhoud.
• Bouw van infrastructuur:Ideaal voor tunnels, wegen, bruggen en meer – levert perslucht voor pneumatische apparatuur.
• Niet-gravend boren:Levert luchtstroom onder hoge druk voor efficiënte en nauwkeurige niet-gravende boorwerkzaamheden.
• Zware bouwmachines:Ondersteunt een breed scala aan pneumatische gereedschappen en machines in de landbouw, industrie en bouw.
• Redding in noodgevallen en bouwwerkzaamheden op afstand:Dient als mobiele krachtbron voor apparatuur in buitendienst- of noodscenario’s.