elektrische brandstofoverdrachtpomp voor diesel- en kerosinetransport

De elektrische brandstofoverdrachtpomp is een soort pomp die is ontworpen voor het transporteren van dieselolie, kerosine en andere olievloeistoffen, die op grote schaal wordt gebruikt op verschillende industriële gebieden, waaronder auto’s, machines, benzinestations en andere omgevingen die een stabiele en continue olietoevoer vereisen.

Beschrijving

Elektrische brandstoftransferpompen laten de schoepen in het pomphuis draaien, aangedreven door een elektromotor. De draaiende beweging van de schoepen zuigt olie aan uit de inlaat en duwt deze naar de uitlaat. In de ruimte tussen de schoepen en het pomplichaam wordt de olie continu samengeperst en stroomafwaarts getransporteerd. Een zeef in het pomphuis helpt onzuiverheden uit de olie te verwijderen om de zuiverheid van de olie te garanderen. Een ontlastklep beschermt het pomplichaam tegen schade door te hoge druk. De elektromotor levert elektrische energie om de schoepen draaiende te houden voor een continue olietoevoer.

Elektrische brandstofoverdrachtpomp Belangrijkste kenmerken:

  1. Schoepenpompontwerp: Door het principe van een zeer efficiënte schottenpomp te gebruiken, duwt de roterende vaan de olie naar de uitlaat, wat de stabiliteit en efficiëntie van de olietoevoer garandeert. De schottenpomp heeft een laag wrijvingsverlies en een hoge debietregeling, geschikt voor continu gebruik.
  2. Mechanische afdichting: De mechanische afdichtingstechnologie wordt gebruikt om olielekkage te voorkomen. De mechanische afdichting verlengt de levensduur van de pomp, vermindert het onderhoud en zorgt voor een veiligere en betrouwbaardere werking.
  3. Veilig en betrouwbaar gietijzeren pomphuis: het pomphuis is gemaakt van gietijzeren materiaal, dat uitstekend bestand is tegen schuren en corrosie. Het pomphuis van gietijzer is bestand tegen hoge werkdruk en vervorming, zodat de pomp ook na lange tijd met hoge belasting nog stabiel kan functioneren.
  4. Anticorrosieve coating: het oppervlak van het pomphuis is bedekt met een anticorrosieve coating, die effectief voorkomt dat de externe omgeving of de olie door corrosie van het pomphuis wordt veroorzaakt, om de levensduur van de apparatuur te verlengen, vooral voor dieselolie of kerosine die corrosieve stoffen en andere vloeistoffen bevatten.
  5. Ingebouwd 100 micron filter: de pomp is uitgerust met een 100 micron filter, dat de onzuiverheden in de olie effectief kan filteren, voorkomt dat de onzuiverheden de pompkamer binnendringen, beschermt het pomphuis en de interne onderdelen en vermindert slijtage en storingen. De zeef is eenvoudig te demonteren en schoon te maken, wat handig onderhoud garandeert.
  6. Gietaluminium motor: de motor is gemaakt van een gegoten aluminium omhulsel, dat een goede warmteafvoer en corrosiebestendigheid heeft. Het gegoten aluminium materiaal is licht en stevig en kan lang en stabiel werken.
  7. Beschermingsgraad IP54: De beschermingsgraad van de motor is IP54, wat voorkomt dat stof de motor binnendringt en bestand is tegen binnendringend spatwater, zodat hij geschikt is voor verschillende werkomgevingen en stabiel werkt in zware omstandigheden.
  8. Continue werking: De elektrische brandstofoverdrachtpomp is ontworpen voor continue werking gedurende een lange tijd, die een stabiele olietoevoer kan bieden onder ononderbroken werkomstandigheden, en wordt veel gebruikt in automatiseringsapparatuur en benzinestations en andere plaatsen waar continue olietoevoer nodig is.
  9. Ingebouwde ontlastklep: de ingebouwde ontlastklep kan de druk automatisch laten ontsnappen wanneer de druk in de pomp te hoog is, waardoor wordt voorkomen dat het pomphuis beschadigd raakt en de veilige en stabiele werking van het systeem wordt gegarandeerd. Het ontwerp van de overdrukklep voorkomt effectief lekkage of storingen als gevolg van overdruk.

Elektrische brandstofoverdrachtpomp Hoofdtoepassingen:

  1. Dieselbrandstoflevering: de elektrische schottenoliepomp wordt wijd gebruikt in dieselbrandstoflevering en vullend systeem, vooral in benzinestations, brandstofvoorzieningsfaciliteiten en andere gebieden. De pomp kan dieselbrandstof efficiënt en stabiel overbrengen van de tank naar het tankpistool, zodat er snel getankt kan worden.
  2. Vervoer van kerosine: De pomp is ook geschikt voor het transporteren en tanken van lichte oliën zoals kerosine. De structuur en het ontwerp zorgen voor een stabiele werking bij een hoog debiet en passen zich aan de eisen van verschillende olievloeistoffen aan.
  3. Brandstoftoevoersysteem: In sommige mechanische apparatuur en kleine stroomsystemen worden elektrische schottenoliepompen gebruikt om een stabiele brandstoftoevoer te garanderen voor een efficiënte werking van de apparatuur.
  4. Tankstation: In het benzinestationsysteem kan de pomp worden gebruikt voor de snelle levering van diesel, benzine en bijtankapparatuur voor een stabiele olietoevoer.

Elektrische brandstofoverdrachtpomp Voordelen:

  1. Hoge betrouwbaarheid: Mechanische afdichting en corrosiebestendig ontwerp zorgen voor een langdurige stabiele werking van de pomp, waardoor het storingspercentage en de onderhoudskosten afnemen.
  2. Eenvoudig onderhoud: het ingebouwde filter en het eenvoudige structurele ontwerp maken het pomplichaam eenvoudig te demonteren, te reinigen en te onderhouden, waardoor het onderhoud van de apparatuur minder tijd en moeite kost.
  3. Veiligheid en beveiliging: ingebouwde ontlastklep en motor met hoge beschermingsgraad voor een veilige werking, om potentiële risico’s door overdruk of milieuvervuiling te voorkomen.
  4. Aanpasbaar: de pomp is niet alleen geschikt voor diesel, kerosine, maar ook in staat om aan te passen aan een verscheidenheid van andere olie transport behoeften, met een breed scala aan toepassingen.