Skid gemonteerde diesel schroefcompressor voor boren

De op een steunbok gemonteerde diesel schroefcompressor keurt compressietechnologie in twee fasen goed, de hoogste werkdruk kan 40 bar bereiken, die een stabiele bron van hogedruklucht kan leveren voor het boren van diepe putten, mijnbouw, pijpleidingbouw enzovoort.

Beschrijving

De apparatuur is uitgerust met heavy-duty dieselmotoren, zoals Yuchai en Cummins, voor een sterk vermogen en superieur brandstofverbruik. Ondertussen is de machine uitgerust met intelligente functies, zoals schakelen tussen twee werkomstandigheden, opstarten bij lage temperatuur, bewaking op afstand enzovoort, waardoor de machine efficiënt kan werken in zware omstandigheden. Het op een onderstel gemonteerde ontwerp maakt de apparatuur gemakkelijk te vervoeren en te installeren, en is geschikt voor alle soorten buitenbouwscenario’s.

kenmerken op glijders gemonteerde diesel schroefcompressor:

  1. tweetraps compressie, hoog rendement en energiebesparend:
    De goedkeuring van een tweetraps compressiestructuur, in vergelijking met enkeltraps compressie, kan een hogere uitlaatdruk leveren en tegelijkertijd het energieverlies verminderen en de bedrijfsefficiëntie verbeteren.
    Flexibel ontwerp met schotelklep zorgt ervoor dat de apparatuur altijd goed blijft presteren onder verschillende belastingsomstandigheden.
  2. Zware SKF lagers zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid:
    De kerncomponent van de apparatuur maakt gebruik van SKF lagers met hoge weerstand, die bestand zijn tegen hogere belastingen en de betrouwbaarheid van langdurige werking garanderen, en geschikt zijn voor werkomgevingen met hoge druk en hoge belasting.
  3. Sterke dieselmotor die zich aanpast aan zware werkomstandigheden:
    Uitgerust met Yuchai, Cummins en andere merken heavy-duty dieselmotoren, met een hoger vermogen, hogere betrouwbaarheid en beter brandstofverbruik.
    De dieselaandrijfmodus maakt externe stroomvoorziening overbodig, wat geschikt is voor afgelegen gebieden en omgevingen zonder elektriciteit.
  4. Schakelen tussen twee werkstanden om aan verschillende behoeften te voldoen:
    De apparatuur ondersteunt twee werkmodi, gebruikers kunnen snel schakelen op basis van de werkelijke behoeften, om de operationele flexibiliteit te verbeteren.
    Toepasbaar voor verschillende bedrijfsscenario’s, zoals boren, mijnen opblazen, pneumatische gereedschapsaandrijving.
  5. Start bij lage temperatuur, geschikt voor ruw klimaat:
    De apparatuur is uitgerust met een brandstofverwarmingssysteem, dat voor een normale opstart in een koude omgeving kan zorgen.
    De koelvloeistof wordt verwarmd door de warmtewisselaar, die de temperatuur van de hele motor en smeerolie verhoogt, zodat de dieselmotor soepel kan starten, zelfs bij temperaturen onder nul, wat geschikt is voor gebruik in hoogvlaktes en koude gebieden.
  6. Zeer efficiënte nakoeling en lucht-waterscheiding om de luchtkwaliteit te optimaliseren:
    De nakoeler zorgt ervoor dat de uitlaatluchttemperatuur niet meer dan 15°C hoger is dan de omgevingstemperatuur, zodat wordt voorkomen dat gas met een hoge temperatuur de werking van latere apparatuur beïnvloedt.
    De damp-waterscheider verwijdert effectief water en onzuiverheden uit de perslucht om de zuiverheid van het gas te garanderen, geschikt voor gebruik met de booster en andere apparatuur.
  7. bewaking op afstand en intelligente regeling:
    De apparatuur is uitgerust met een start-stopsysteem, bewakings- en positioneringssysteem op afstand, waarmee gebruikers altijd en overal inzicht kunnen krijgen in de status van de apparatuur en het beheer efficiënter kunnen uitvoeren.
    Met de diagnosefunctie op afstand kunnen storingen op voorhand worden opgespoord, kan de stilstandtijd van de apparatuur worden verkort en kunnen bediening en onderhoud efficiënter worden uitgevoerd.
  8. skid-gemonteerde structuur, eenvoudig transport en installatie:
    De apparatuur heeft een skid-mounted ontwerp, dat geen complexe installatie vereist en een snelle inzet en inbedrijfstelling in de veldbouwomgeving vergemakkelijkt.

Het werkingsprincipe van een op een onderstel gemonteerde diesel schroefcompressor:

  1. luchtinlaat en voorbehandeling:
    Materiaal van de buitenluchtinlaat, door de hoogrendementsluchtfilter om onzuiverheden te verwijderen, om de interne componenten van de compressor te beschermen, om de kwaliteit van de lucht in het compressiesysteem te waarborgen.
  2. tweefasige schroefcompressie:
    Eerste fase compressie: De lucht komt de eerste trap schroefrotor binnen en wordt gecomprimeerd tot intermediaire druk.
    Tussenkoeling: De lucht wordt afgekoeld door de tussenkoeler om het energieverbruik in het daaropvolgende compressieproces te verminderen.
    Tweede compressiefase: Na het koelen gaat de lucht de hogedrukschroefkamer in en wordt gecomprimeerd tot een maximale druk van 40 bar.
  3. Koeling en lucht-waterscheiding:
    De perslucht op hoge temperatuur wordt afgekoeld door de nakoeler zodat de temperatuur van de uitlaatlucht niet 15°C hoger is dan de omgevingstemperatuur.
    De dampafscheider verwijdert water uit de lucht om de luchtkwaliteit te verbeteren en ervoor te zorgen dat deze geschikt is voor zeer nauwkeurige pneumatische apparatuur of druksysteem.
  4. Startsysteem bij lage temperatuur:
    Bij het starten bij lage temperatuur wordt het brandstofverwarmingssysteem geactiveerd, de brandstofbrander levert warmte en verwarmt de koelvloeistof via de warmtewisselaar, waardoor de temperatuur van de motor, smeerolie en de hele machine stijgt om ervoor te zorgen dat de apparatuur soepel start in de koude omgeving.
  5. Bewaking op afstand en intelligente besturing:
    De apparatuur heeft ingebouwde bewakingssensoren die real-time gegevens zoals temperatuur, druk en bedrijfsstatus kunnen verzamelen en naar de gebruiker kunnen sturen via het bewakingssysteem op afstand.
    Dankzij start-stop en diagnosefuncties op afstand kan de operator de apparatuur op elk moment beheren en de efficiëntie van het gebruik verbeteren.

Toepassingsgebieden van diesel schroefcompressoren op glijders:

  1. Diepe putboring:
    De apparatuur kan hogedruklucht leveren voor olie, aardgas, geothermische en andere boorprojecten om de stabiele werking van boorapparatuur te ondersteunen en de boorefficiëntie te verbeteren.
  2. Mijnbouw:
    Geschikt voor mijnventilatie, pneumatisch boren, opblazen, enz. en een stabiele persluchtbron voor mijnbouwapparatuur.
  3. Bouw van pijpleidingen en infrastructuur:
    Zorg voor betrouwbare ondersteuning van pneumatische apparatuur bij het leggen van pijpleidingen op grote schaal, de bouw van stedelijke infrastructuur (zoals snelwegen, bruggen, tunnels), de aanleg van spoorwegen en andere projecten.
  4. Industriële productie en druksysteem:
    Het kan worden gebruikt in de ijzer- en staalindustrie, chemische industrie, metallurgie, scheepsbouw en andere industrieën om allerlei pneumatische apparatuur aan te drijven of als een pre-stage luchtbron voor pressurizer.
  5. Bediening op afstand:
    Aangezien de apparatuur wordt aangedreven door dieselbrandstof, kan het normaal werken in een omgeving met onvoldoende of geen stroomvoorziening, geschikt voor veldconstructie, plateauwerking en strenge koudegebieden.
Technische parameters
skid gemonteerde diesel schroefcompressor voor boren
Model Werkdruk
(mpa)
Luchtcapaciteit
(m3/min)
Motorvermogen (HP) Luchtuitlaat
Aansluiting
Gewicht (kg) Afmeting (LxBxH mm)
KSZJ-18/17A 1.7 18 Yuchai 220 HP G2x1, G3/4x1 2200 2800x1520x1780
KSZJ-18/18 1.8 18 Yuchai 260 PK G2x1, G3/4x1 2700 3050x1800x1800
KSZJ-29/23G 2.3 29 Yuchai 400 PK G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-29/23-32/17 1.7 tot 2,3 29 tot 32 Yuchai 400 pk G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-35/25-38/20 2.5 tot 2.0 35 tot 38 Yuchai 550 PK G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2320
KSZJ-35/25-38/20K 2.5 tot 2.0 35 tot 38 Cummins 550 pk G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2200