Vergeleken met eentrapscompressoren verlaagt de tweetraps roterende tweeschroefcompressor met vaste snelheid het energieverbruik met 10% tot 15% bij dezelfde uitlaatdruk. Het verlaagt ook de interne compressieverhoudingen, vermindert lekkage en lagerbelasting en verlengt de levensduur van de apparatuur, waardoor het ideaal is voor veeleisende industriële omgevingen.
Technische parameters
- Debietbereik:3,4 tot 72 m³/min
- Drukbereik:0,7 tot 1,2 Mpa
- Vermogensbereik:22 tot 400 kW
- Aandrijfmodus:Frequentieaandrijving
- Koelmodus:Luchtgekoeld/watergekoeld (optioneel)
Eigenschappen van Roterende de Luchtcompressor van het Tweetraps Tweelingschroef met Vaste Snelheid
- Hoog rendement en energiebesparing:
- Tweefasige compressie verlaagt het energieverbruik en verbetert de efficiëntie van de gaslevering.
- Het geoptimaliseerde rotorprofiel vermindert lekkage en maximaliseert de compressie-efficiëntie.
- Voldoet aan nationale energie-efficiëntienormen voor lagere langetermijnkosten.
- Stabiel en betrouwbaar:
- Lagere compressieverhouding per trap zorgt voor een lagere bedrijfstemperatuur en een langere levensduur van de componenten.
- Gebruikt SKF- of NSK-lagers van hoge kwaliteit voor een stabiele werking op lange termijn.
- Geavanceerde olie/gasafscheiding zorgt voor een ultralaag oliegehalte (≤3ppm) voor een hoge kwaliteit luchtuitstoot.
- Handig onderhoud:
- Modulair ontwerp voor eenvoudig onderhoud en vervanging van accessoires, waardoor stilstand wordt beperkt.
- Efficiënte olieafscheider en groot luchtfilter zorgen voor lange onderhoudsintervallen en lagere kosten.
- Flexibele koelmodus:
- Luchtgekoelde of watergekoelde opties voor verschillende omgevingen en voor een stabiele werking.
Compressieprincipe
De compressor maakt gebruik van een tweetrapscompressie en een tweeschroefsrotorstructuur, waardoor de compressieverhouding van elke trap en het energieverlies worden verminderd. Het proces omvat:
- Luchtinlaat:Schone lucht komt de eerste trap schroefrotor binnen en vult de rotorholte.
- Compressie van de eerste trap:De lucht wordt samengeperst terwijl de rotor draait, waardoor de druk en temperatuur stijgen. Na de compressie wordt de lucht gekoeld in een intercooler.
- Tweede compressiefase:De gekoelde lucht wordt in de tweedefasige rotor verder samengeperst tot de ingestelde druk, met een hoger rendement dan bij eentrapsontwerpen.
- Uitlaat en olie-luchtscheiding:De gecomprimeerde lucht gaat door de olie-luchtafscheider, waardoor het oliegehalte wordt verlaagd tot ≤3ppm, voordat het de opslag of stroomafwaartse apparatuur ingaat.
Toepassingsgebieden
- Metallurgie en ijzer/staal:Hoogovens, continugieten, blaassystemen.
- Machinebouw:CNC-machines, geautomatiseerde lijnen, robotsystemen.
- Autoproductie:Schilderen, lassen, pneumatisch gereedschap.
- Textielindustrie:Luchtstraalweefgetouwen, luchtstroomspinmachines.
- Elektronica-industrie:Schone luchttoevoer voor de productie van precisieonderdelen.
- Voeding en medicijnen:Niet-vervuilende perslucht voor verpakking, fermentatie, aseptisch transport en meer.
- Petrochemische industrie:Chemische productielijnen, gastransport en explosieveilige pneumatische apparatuur.