verlengboorstang met twee R38-buitendraadverbindingen

Kenmerken van de verlengboorstang

• De stang heeft een ronde doorsnede met een diameter van 39 mm. Vergeleken met verlengboorstangen met een zeshoekige doorsnede wordt minder materiaal gebruikt, is de stang lichter en economischer.
• Beide uiteinden zijn voorzien van R38-buitendraad.

Verschillende productieprocessen voor de verlengboorstang

Carburatieproces

Voor boorstangen met een grote diameter wordt voornamelijk carbureren toegepast. Bij dit proces wordt de volledige boorstang gehard en ontstaat er een gelijkmatige koolstofrijke laag op het buitenoppervlak, waardoor de sterkte en slijtvastheid van de stang aanzienlijk worden verbeterd. Gecarbureerde boorstangen worden voornamelijk gebruikt voor ondergrondse werkzaamheden en toepassingen waarbij water als spoelmedium wordt gebruikt.

Hoogfrequent hardingsproces

Voor boorstangen met een kleine diameter wordt voornamelijk hoogfrequent harden toegepast. Bij dit proces worden alleen de schroefdraaduiteinden van de stang gehard, waardoor de brosheid van het stanglichaam effectief wordt verminderd. Deze techniek verlengt niet alleen de levensduur van het product, maar maakt de stang ook geschikt voor verschillende booromstandigheden. Boorstangen die met dit proces worden vervaardigd, worden voornamelijk gebruikt voor bovengrondse boorwerkzaamheden waarbij lucht het belangrijkste spoelmedium is.

Fosfateringsproces

Fosfateren wordt vaak toegepast om de corrosiebestendigheid van het buitenoppervlak van de boorstang te verbeteren, waardoor de levensduur en stabiliteit in zware omstandigheden worden vergroot.

Technische specificaties

• Lengte: verkrijgbaar in 1220 mm, 1525 mm en 1830 mm.
• Specificatie: R38-round 39-R38
• Gewicht: van 10,0 kg tot 14,9 kg; specifieke gegevens worden in de tabel vermeld.
• Materiaal: hoogwaardig gelegeerd constructiestaal 23CrNi3Mo
• Productieproces: volledig gecarbureerd